新聞中心· Category

聯係AG8· Contact us

鞍山AG8物資有限公司


聯係人:吳經理

手 機:18642213153

電 話: 0412-2324999

傳 真 :0412-2311499

地 址 :鞍山市千山區鞍海路15號鋼材現貨市場3號樓203、302、204、103室


鋼軌的長度越長既削減了討論的打擊和磨損

您的當前位置: 首 頁 >> 新聞資訊 >> 技術中心

鋼軌的長度越長既削減了討論的打擊和磨損

發布日期:2017-11-23 09:57 來源:http://www.hl023b.com 點擊:

鋼軌的作用是直接蒙受車輪傳遞的列車及其荷載的分量,並引導列車的運行方向。以編組 60 輛 60 噸敞車的車列為例,其載重加自重就有 5000 噸左右,更不用說那些萬噸甚至十幾萬噸的重載列車。

如此巨大的壓力首先就落在鋼軌的雙肩上,可見,鋼軌必須具備足夠的強度、穩定性和耐磨性。怎樣的形狀才能 使鋼軌能夠肩負重任呢?

重鋼軌在人們長年孜孜不倦地研究和探索中,終於確定了現在人們見到的工 字形斷麵。鋼軌斷麵的工字形,由軌頭、軌腰、軌底三大部份組成。這個看似簡單的工字,受力好、省材料,具有最佳抗彎性能。

鋼軌的類型和強度以 kg/m 來表現。每米鋼軌的品質越重,它所蒙受的荷載越大。世界上第 一條鐵路的鋼軌為 18kg/m,最重的鋼軌在美國,重達 77kg/m。我國現行的鋼軌尺度有 50kg/m、 60kg/m、75kg/m 三種。為了進步路線的通過才能,我國鐵路正慢慢鐫汰小分量鋼軌,重要路線 一樣平常鋪設 60kg/m 或 75kg/m 的重型鋼軌。

從理論上講,鋼軌的長度越長越好,既削減了討論的打擊和磨損,又加重了鋪設的勞 動強度。但是,因為生產製造和運輸的製約,我國今朝的鋼軌尺度長度隻要 12.5m 和 25m 兩種。 不外,鐵路員工采用了在施工現場把尺度長度鋼軌焊接發展鋼軌和“無縫”鋼軌的辦法,削減討論,使路線加倍平順。

鋼軌引導列車運行,承受並傳遞列車荷載;在輪對重複作用下隨著使用時間的推移,鋼軌自身剛度、柔韌度下降。當所受應力大於鋼軌自身塑性變形後在鋼軌表麵或內部產生剝落掉塊、裂紋、核傷等影響運行安全的傷損。一旦傷損不被及時檢出,帶有缺陷的鋼軌在運營過程中易發生折斷,嚴重者可能導致車輛脫軌、傾覆等重大安全事故。

鋼軌探傷是確保地鐵安全運行的一道重要安全防線,承擔著檢出傷損,根據傷級做出安全評價,決定一根鋼軌是否能夠繼續在線使用的決斷。可以形象地將鋼軌探傷工理解為“鋼軌健康體檢師”。

重鋼軌

重鋼軌

相關標簽:鋼軌

在線客服
二維碼

掃描二維碼

分享
歡迎給AG8留言
請在此輸入留言內容,AG8會盡快與您聯係。
姓名
聯係人
電話
座機/手機號碼