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采用具有最佳抗彎性能的工字形斷麵的吊車軌

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采用具有最佳抗彎性能的工字形斷麵的吊車軌

發布日期:2016-05-31 14:14 來源:http://www.hl023b.com 點擊:

  吊車軌扣件拆完後。相關人員轉到鋪設鋼軌起點立即按慢行條件上緊扣件,設定標注爬行觀測原始基準,使用小型養路機械對已施工地段進行起撥改等綜合維修作業。換鋪地段的軌道車進行舊料回收及預卸次日施工地段再用鋼軌及線上料。鋼軌的接頭部位如果處理不當,會出現一係列諸如空吊、暗坑的故障,這些故障都是列車安全運行的隱患,應該及時整治,整治時最根本的原則在於實事求是,根據產生的原因進行分析處理。

  主要特點:承受壓力大,支撐時間久,易安裝不易變形等特點。 

  主要用途:主要用於礦井巷道、礦井巷道二次支護、以及穿山隧道的支撐支護等用途。 

  作為製造巷道可縮性金屬支架的主要型鋼,在國內外廣泛采用的都是U型鋼。

  槽鋼:槽鋼是截麵為凹槽形的長條鋼材。分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規格為5-40。槽鋼按形狀又可分為4種:冷彎等邊槽鋼、冷彎不等邊槽鋼、冷彎內卷邊槽鋼、冷彎外卷邊槽鋼,依照鋼結構的理論來說,應該是槽鋼翼板受力,就是說槽鋼應該立著,而不是趴著。鋼軌的斷麵形狀采用具有最佳抗彎性能的工字形斷麵,有軌頭、軌腰以及軌底三部分組成。為使鋼軌更好地承受來自各方麵的力,保證必要強度條件,鋼軌應有足夠的高度,其頭部和底部應有足夠的麵積和高度、腰部和底部不宜太薄。以上各種類型鋼軌中,38kg/m鋼軌現已停止生產,60kg/m、50kg/m鋼軌在主要幹線上鋪設,站線及專用線一般鋪設43kg/m鋼軌。

吊車軌


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