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輕鋼軌各個組成部分必須具有足夠的強度和穩定性

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輕鋼軌各個組成部分必須具有足夠的強度和穩定性

發布日期:2016-04-19 14:21 來源:http://www.hl023b.com 點擊:

  輕鋼軌作為一個整體性工程結構,軌道鋪設在路基之上,起著列車運行的導向作用,直接承受機車車輛及其荷載的巨大壓力。在列車運行的動力作用下,它的各個組成部分必須具有足夠的強度和穩定性,保證列車按照規定的最高速度,安全、平穩和不間斷地運行 。

  一、鋼軌

 鐵道器材是鐵路的重要器材,鋼軌是鐵路器材的主要標誌。 

  1)分類。鋼軌以每米大致重量的公斤數,可分為重軌輕軌兩種: 

 ①重軌。按所用鋼材鋼種分為:普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高矽含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、矽軌等。主要有38、43、50kg 三種。此外還有用於少數線路上的45kg軌,已計劃在運量大和車速高的線路上用的60kg軌。GB2585— 81規定了我國38~50kg/m鋼軌的技術條件。 

 ②輕軌。主要有9、12、15、22、30等不同軌型。 

  2)製造及用途。鋼軌采用平爐、氧氣轉爐冶煉的碳素鎮靜鋼軋製而成。其用途是承受機車車輛的運行壓力及衝擊載荷。 

  3)生產廠和進口國。我國現用的鋼軌,主要是國內一些鋼廠生產,如鞍鋼、武鋼等。此外,由於用量較大,尚需進口一些按我國技術標準要求的理化性能和按國外有關標準方法判定的鋼軌及鋼軌附件。進口生產國有日本、德國、法國、英國、俄羅斯、澳大利亞等。 

 2.尺寸規格 

 鋼軌的長度和其他幾何尺寸及公差等,由“8”中有關輕重軌相應標準規定。 

 3.外觀質量 

  1)軋製後的鋼軌應筆直,不得有顯著彎曲與扭轉。對於輕重軌的局部彎曲和扭轉及其矯正變形量,軌端麵的傾斜等,不得超出標準規定。 

  2)鋼軌表麵應潔淨光滑,不得有裂紋、結疤、劃痕等缺陷;其端麵不得有縮孔痕跡和夾層等。對於輕重軌整體表麵所允許存在的缺陷及其幾何量的程度,均不得超過標準的規定。 

輕鋼軌


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