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吊車軌道檢查測量要求吊車軌

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吊車軌道檢查測量要求吊車軌

發布日期:2016-03-10 17:24 來源:http://www.hl023b.com 點擊:

吊車軌軌道安裝測量允許偏差

(1)軌道中心線的檢查置經緯儀於吊車梁上,照準預先在牆上或屋架上引測的中心線兩端點,用正倒鏡法將儀器中心移至軌道中心線上,而後每隔18m投測一點,檢查軌道的中心是否在一直線上,允許偏差為±2mm,否則,應重新調整軌道。

(2)跨距檢查在兩條軌道對稱點上,用鋼尺精密丈量其跨距尺寸,實測值與設計值相差不得超過3~5mm,否則,應予調整。

軌道安裝中心線經調整後,必須保證軌道安裝中心線與吊車梁實際中心線的偏差小於±10mm。

(3)軌頂標高檢查吊車軌道安裝好後,必須根據在柱子上端測設的標高點(水準點)檢查軌頂標高。在兩軌接頭處各測一點,中間每隔6m測一點,允許誤差為±2mm。

1.吊車梁安裝時的中線測量

根據廠房控製網或柱中心軸線端點,在地麵上定出吊車梁中心線(亦即吊車軌道中心線)控製樁,然後用經緯儀將吊車梁中心線投測在每根柱子牛腿上,並彈以墨線,投點誤差為±3mm。吊裝時使吊車梁中心線與牛腿上中心線對齊。

2.吊車梁安裝時的高程測量

吊車梁頂麵標高,應符合設計要求。根據±0標高線,沿柱子側麵向上量取一段距離,在柱身上定出牛腿麵的設計標高點,作為整平牛腿麵及加墊板的依據。同時在柱子上端比梁頂麵高5~10cm處測設一標高點,據此修平梁麵。梁麵整平以後,應置水準儀於吊車梁上,檢測梁麵的標高是否符合設計要求,誤差應不超過±3~±5mm。吊車軌

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